Понятно, что это результат аварии. Но как это могло произойти. Такое ощущение, что чем-то плоским и тяжёлым сзади приложили. Фура въехала на светофоре? Аккуратненько так, не сильно помяла. А может быть тестирующий задом ехал? Так сказать, проверил в движении назад. Вполне возможный вариант. Часто приходится наблюдать по утрам такую картину. Небольшой участок бульвара. Пешком минут пять, от силы десять неспешным шагом. Но по утрам пробка. Ехать в ней можно и сорок минут, и больше часа. А в обратном направлении никого нет. Дорога свободная. Но вы и сами знаете, какие сейчас щтрафы за езду по полосе, предназначенной для встречного движения! Целому кварталу, прилегающему к этому участку бульвара, чтобы выехать по правилам, нужно утром проехать сначала до разворота, после чего влиться всеми четырьмя колёсами в почти стоящую пробку. Одно время народ дворами пробирался к месту выезда на бульвар, максимально приближенному к улице, на которую все с этого бульвара выезжают. Оставалось преодолеть несколько метров по встречке и — ура. Минут сорок утреннего времени съэкономлено. Конечно же, сотрудники ГИБДД знали это место и ловили находчивых водителей. Но что там несколько метров. Некоторые просто проезжали этот участок задним ходом. Потом лазеечку прикрыли, установив на улочке, ведущей через дворы к бульвару одностороннее движение. После этого последовал месячник отлавливания всех, кто по привычке пытался выехать по ней, сопровождающийся задержанием водительского удостоверения. Приучили, что тут ездить нельзя. Теперь проехать рискуют только самые отчаянные и неэкономные водители. Но! По утрам небольшая часть водителей преодолевают бульвар задним ходом. А это около трёхсот метров, как минимум. Некоторые едут довольно быстро. На днях видел одну девушку на Daewoo, которая довольно лихо промчалась задним ходом до перекрёстка, повернула и чуть не врезалась в какую-то тяжёлую иномарочную фуру. Водитель фуры нажал не «фа-фа». Тут какое-то несоответствие в наказаниях. Если человек едет по встречке — это плохо. Но он по крайней мере гораздо лучше контролирует ситуацию, чем если бы от ехал с включённой задней скоростью. За первое нарушение отбирают права на полгода. А за второе штраф настолько мизерный, что гаишники даже не останавливают любителей задней езды. Хотя аварийную ситуацию создают этим они не меньше! К чему это я? Так вот, глядя на характер повреждений оттестированного в движении Volvo, невольно приходит в голову мысль: может быть тоже задом человек на ней ездил?
Вернуться<<<
16.05.2011, 1604 просмотра.